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长江江苏段8座过江通道在建 目标“平均每十公里一座”

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2019/5/5 15:24:44 人气:30 评论:0

从江苏省委近期印发有关推进综合交通运输体系建设的文件获悉,江苏将以促进宁镇扬、锡常泰、沪苏通经济板块紧密融合发展为目标,推动过江通道建设提速。
江苏省交通厅厅长陆永泉在4月中旬出席一次交通技术论坛时也谈到,江苏在建过江通道为8条,力争2020年底前再开工4条。
未来,长江江苏段将有45条过江通道,平均每10公里左右就有一条。陆永泉表示,这也是过江设施较为理想的平均间距,能够较好满足经济社会发展需求。
陆永泉在谈到过江通道现状时指出,长江江苏段公路过江通道能力目前已显不足。十年来,公路过江交通量增加了2倍,但过江通道能力仅增加1倍。
同时,铁路过江设施明显滞后。目前,江苏14座过江通道中,仅2座位于南京段的铁路过江通道,南京下游近400公里仅有一处渡口(新长铁路轮渡)过江。
江苏省委文件显示,近期,江苏将建成沪通大桥、五峰山大桥和南京五桥。
其中,沪通大桥连接南通和张家港,公铁两用,沪通铁路将在此过江。五峰山大桥位于镇江,同样为公铁两用,是连淮扬镇铁路过江通道。
南京五桥系公路桥,位于南京长江大桥和三桥之间,是支持江北新区建设,缓解南京过江压力的重要工程。
同时,将加快建设常州至泰州过江通道,以及南京龙潭、仙新路等四座过江通道。
未来,还将开工江阴第二过江通道,力争开工江阴第三过江通道,并加快推进苏通第二、润扬第二、张皋、崇海等过江通道前期工作。
2020年底之前,长江江苏段将建成和开工建设26座过江通道。陆永泉透露,到2035年,将实现建成和开工建设45条过江通道。
这45条过江通道按河段分布分别为,南京河段24座、镇扬河段6座、锡常泰河段7座、沪苏通河段8座。
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