江苏交通运输“超级保障”全力应对“利奇马”
8月10日1：45前后，“利奇马”在浙江温岭沿海登陆，登陆时中心附近最大风力16级（52米／秒），成为今年以来登陆我国强度最强的台风，随着台风转移，我省交通运输受不同程度影响。
南京禄口国际机场10日计划航班667架次，截至当天16：15，取消航班164架次，其中进港82架次，出港82架次，放行正常率为90．91％。南京禄口机场工作人员介绍，台风来临前，已提醒各航空公司进行防风害情况检查，包括设施设备完好性、无动力设备和航空器系留情况。台风期间，空管运行、空管气象、4家基地航空公司、机场各重点保障部门等南京禄口机场运行协同管理委员会成员单位，现场联动，高效指挥，随时应对台风期间保障常态及运行突发情况。同时，南京禄口机场Ｔ2航站楼高峰时段22条安检通道全部开启，缩短旅客候检时间。机场相关服务保障部门提前与协议酒店、外协单沟通联系，预留房间1500人次，调动外援车辆14台，留足保障运力，提升保障裕度。
铁路南京站、南京南站10日停运列车363列、变更运行区间4列、改由两站始发开行4列。铁路部门提醒，已购买停运列车车票的旅客，请合理调整行程，票面乘车日期起30日内都可持车票到车站窗口办理退票手续，在中国铁路12306网站购买车票的旅客，如尚未换取纸质车票，可在网站直接办理退票，以上均不收取手续费。根据最新天气预报，预计11日凌晨后台风对铁路运输的影响将逐步减少。铁路部门将及时研究运输调整方案，在保证安全的前提下，努力恢复11日部分停运列车。相关列车运行信息以车站公告为准，请旅客密切关注12306铁路客服网站。
10日10时起，江苏海事部门启动防台ＩＩ级响应，长江江苏段全面实施交通管制，辖区21道渡口渡船处于停航状态，危险品船舶全部停止作业。当天，江苏辖区沿海沿江共有避风抗台船舶6589艘，其中海轮812艘，危险品船舶509艘。6家过驳区280台浮吊全部撤离至安全水域。沿江和南通沿海水上作业船舶329艘、工作人员1476人全部撤离至安全地点。海事部门联合交通、水利等部门，共安排2337艘小型内河船舶进船闸避风，督导6414艘船舶选择安全水域锚泊。
省交通运输厅相关负责人介绍，自发布水运预警要求船舶停航、人员撤离后，10日起所有长江口门都禁止内河船舶驶往长江水域，并积极引导长江水域船舶到内河水域避风。截至10日18时，扬州施桥船闸、江阴夏港船闸、泰州高港船闸、张家港船闸入内河避风船舶较多，当地海事部门积极做好避风船舶停泊秩序的维护，提醒船员加固缆绳，防止发生次生事故。
省交通运输综合执法局对太湖、洪泽湖实施联动封湖交通管控，禁止船舶进入湖区，并不断通过ＶＩＴＳ监督平台、ＡＩＳ监管平台通知船舶驶离湖区、就近避风。苏州、无锡太湖水域所有水上游览活动自9日起全面停止运营。当天全省辖区水上交通安全稳定，未接到水上交通事故报告。
由于台风对沿江、苏州绕城、锡宜、沪宁等高速的通行安全构成影响，苏通大桥、长江四桥等高速10日相继采取限速60，禁止三超、危化品车辆驶入二级管制措施，崇启大桥、常溧、宿淮盐、宁杭、溧马、溧芜、机场、宁通、宁淮淮安、广靖锡澄、江阴大桥等高速采取三级管制措施。当天，全省共出动各类巡查、救援人员近1万人次，出动各类机械、车辆近800台次。截至10日19时，全省高速路网运行总体平稳，通行秩序良好，未发生重特大事故。
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