从嘉兴湾北二期指挥部了解到，备受关注的杭州湾跨海大桥北接线二期项目将于明年1月通车运营。目前全线主线沥青已完成摊铺，工作人员正在进行伸缩缝和交通安全设施标线、标牌的施工，整个工程预计在11月30日基本完工，12月份将召开质量评定、交工验收会议，12月底具备通车条件，有望在元旦通车。
杭州湾跨海大桥北接线二期项目（简称“湾北二期项目”）起点位于嘉善县陶庄镇汾湖摇篮圩（苏浙界），接已建成的常嘉国家高速公路江苏段，终点位于嘉兴市步云，接已建成通车的杭州湾环线高速嘉善至海盐段（杭州湾跨海大桥北接线一期），全长27.543公里，双向六车道，设计时速120公里。
这条高速公路是连接杭州湾跨海大桥和苏通大桥的重要通道，建成通车后，无论对嘉兴百姓、物流企业，还是对推动长三角一体化进程都具有重要意义。它将有效缓解嘉兴到江苏之间高速公路(乍嘉苏高速)的拥堵状况，并扩大太湖以东、嘉兴以北，江、浙两省之间公路大通道的通行容量，使苏南地区、浙北地区和甬台温沿海地区增加一条连接杭州湾跨海大桥的快速便捷通道。
“湾北二期项目通车后，将把宁波大港、上海的洋山港以及江苏的连云港(601008,股吧)等几个港口连接起来，预计未来这条路的货运车辆流量将非常大。”湾北二期项目指挥工程部相关负责人介绍，项目通车后，从宁波到南通的距离将由最短行程的310公里缩短至280公里，比走乍嘉苏高速节约近1小时。
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