城市管道综合走廊，就是在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。记者昨在站东路二期施工现场看到，扬州首条综合管廊目前已基本完成基坑开挖，正在实施浇筑主体，预计明年年底竣工。
记者在文昌东路北侧的站东路二期施工现场看到，一条南北向的管廊施工正在进行，基坑开挖已经结束，工人们正在浇筑管廊主体。同一般道路地下埋设管道不同，管廊施工开挖的沟渠又宽又高，坑槽中央正在浇筑的主体，犹如一列在水渠中开行的火车，高度和宽度都有两人高。施工单位人员介绍，记者看到的是站东路二期工程的管廊，与它一起建设的还有夏桥路一期，这两条新建道路呈“L”形相接。
站东路、夏桥路是生态科技新城境内“三横两纵”主干路网之一。站东路二期工程南起文昌东路，北至站北路，全长约1.2公里。道路标准段红线宽度为50米，为城市主干道，双向六车道，设计时速40公里。其中，站北路至站南路设有地下综合管廊，管廊断面形式为单舱，全长约1公里，管廊尺寸为3.4米（宽）×3.6米（高）。进入管廊的管线包括直径500毫米的给水管、通信电缆、10千伏电力电缆及直径300毫米的再生水管道。目前，站东路二期综合管廊基坑开挖已基本完成，综合管廊的主体部分大概已经建成了50%左右。夏桥路一期工程西起站东路，东至曙光路，全长约580米。道路标准段红线宽度为50米，为城市主干路，双向六车道，设计时速40公里。全线设有地下综合管廊与站东路综合管廊相连，断面形式为单舱，管廊尺寸为3.7米（宽）×3.5米（高）及3米（宽）×3米（高），入廊管线包括直径500毫米-1000毫米的给水管、直径300毫米的再生水管、10千伏电力电缆及通信电缆。
按照计划，站东路二期、夏桥路一期工程将于2019年12月竣工，届时，道路地面看不出什么与众不同，地下却“埋藏”着扬州首条综合管廊，为提高城市空间资源集约利用水平积累经验。
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