不知不觉间,经历27个月封闭维修的南京长江大桥恢复通车已经满一年了,公路桥的运维保养也交由南京公路部门负责。从交付不久就迎来当年的首场降雪到今年再次备战降雪冰冻天气,有一群养护工人正夜以继日地为市民守护着这座跨越天堑的大桥。一年巡查里程4万里、处置事故超千次就是工人们交出的生日礼。
昨天深夜1点的长江大桥上寒风凛冽,一天中最冷清的时间段养护工陈刚和工友们上桥了。虽然养护流程由路政车、清扫车分组进行,但大家进行得一丝不苟。夜色中只见两对滚刷对路面不断往返擦洗,车辆尾部,强劲马达发出的吸力将路面垃圾灰尘全部搬进车厢里。就在早先几个小时工人们还对桥梁墩柱和桥下空间进行了每天的例行巡查。据不完全统计,恢复通车后的一年时间里,养护部门针对长江大桥公路桥巡查1095车次,巡查里程21900公里,对步行桥面、桥下空间及墩柱结构检查54次,合计1620公里。
“按照作业流程,工人每天夜里会进行两趟清扫,一次深夜12时至2时、一次3时至5时。”桥隧中心路政副大队长张曦告诉记者,目前的冬季气候已经减少了洒水的流程,不然每天下午2时和夜间9时还会各进行一次路面洒水。同时,每周两次对大桥全桥冲洗一遍。此外,每天从早晨6点到晚上8点,由16名保洁员组成的两个班组还会对桥面垃圾进行流动捡拾,对大桥上文物部分如雕塑、栏杆、灯柱实施保护。
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